Nemecko

Múzeum Mercedes v Stuttgarte. Autá ako súčasť nemeckej histórie

Nemci si cenia históriu svojich automobilových značiek a vedia o nich takmer všetko. Krajina vytvorila niekoľko múzeí venovaných autám. Múzeum Mercedes-Benz v Sturgart je súčasťou obrovského komplexu Mercedes World. Deväťposchodová budova vystavovala viac ako 1 500 exponátov. V strede komplexu je „átrium“ - platforma, okolo ktorej sú umiestnené výstavné rady. Prehliadka začína na najvyššej úrovni. Choď dole.

Múzeum Mercedes-Benz

Nemci si cenia históriu svojich automobilových značiek a vedia o nich takmer všetko. Krajina vytvorila niekoľko múzeí venovaných autám.Múzeum Mercedes (Múzeum Mercedes-Benz) v Sturgarte je súčasťou obrovského počtu komplex "Mercedes World".

Deväťposchodová budova vystavovala viac ako 1 500 exponátov. V strede komplexu je „átrium“ - platforma, okolo ktorej sú umiestnené výstavné rady. Prehliadka začína na najvyššej úrovni. Po špirále môžu návštevníci sledovať celú históriu značky Mercedes-Benz.

Múzeum Mercedes-Benz

Mercedes-Benz je súčasťou skupiny Daimler. Automobilka od roku 1891 vyrábala Mercedes. Spoločnosť „Benz“ vyrába od roku 1896 automobily Benz. Obe spoločnosti sa v roku 1926 zlúčili do koncernu s názvom „Daimler-Benz“.

Múzeum Mercedes-Benz

Výstava sa otvára starými modelmi nemeckých automobilových výrobkov: predchodcami moderného Mercedesu. Daimlerov hasičský motor (1892) bol prvý benzínový hasičský motor. Dovtedy hasiči jazdili iba na koňoch. Až sedem koní - taká je sila motora vzácneho exponátu!

Benz Patent-Motorwagen 1886

Trojkolesový vozeň Benz bol vytvorený v roku 1896. Ten rok bol prepustený štvorkolesový automobil Daimler. Tento pomaly sa pohybujúci vagón vydal charakteristický úder pri pohybe (taký motor sa nazýval „hodiny starého otca“).

Mercedes Simplex 1902

Najstaršia z rodiny Mercedesov v zbierke múzea je Mercedes-Simplex 40PS, 1902. Automobil mohol v tom čase vyvinúť obrovskú rýchlosť - až 80 km / h. Unikátny exponát - Mercedes-Benz 150H (1934). Dizajnéri tohto automobilu prvýkrát umiestnili motor vedľa hnacích kolies.

Múzeum Mercedes-Benz

Mercedes-Benz 770K patril japonskému cisárovi Hirohito - zdobí ho pamätné znamenie vládcu. Toto auto má pravostrannú jazdu. Na výstave sú aj autá Kaiser Wilhelm II - kabriolet Mercedes-Benz 770K.

Múzeum Mercedes-Benz

1914-45 roky. sa stalo obdobím rýchleho rastu spoločnosti Mercedes-Benz. Dizajn a technické parametre sa od modelu k modelu zmenili; autá sa stali stále dokonalejšími. Okrem „materiálnych“ exponátov sa tomuto obdobiu venujú aj mnohé historické fotografie na múzeách múzea.

Špeciálny stojan je vyhradený pre športové vozidlá. Tu môžete vidieť vývoj pretekárskych automobilov a zúčastniť sa „pretekov“, ktoré sedí v kresle kabíny simulátora. "Racer" sa pozerá na stopu bežiacu na monitore a pred jeho očami existuje virtuálna zmena éry.

Múzeum Mercedes-Benz

Unikátna kolekcia je prezentovaná v kamióne. Vystavujú sa tu predvojnové a vojnové roky. Počas vojnových rokov boli továrne zničené, ale už v roku 1946 sa výroba obnovila. V roku 1960 bol prepustený Mercedes-Benz LK 338 - sklápač s nosnosťou 7,5 tony.

K dispozícii je samostatná expozícia špeciálnych vozidiel: hasičov a lekárov, záchranárov a čističiek. Zbierka autobusov zaujme svojou rozmanitosťou. Zaujímavý je turistický Mercedes-Benz O 302 z roku 1974 - bol prepustený na majstrovstvá sveta vo futbale v Nemecku. Tieto pohodlné autobusy sa potom používali mnoho rokov.

Cabriolet Mercedes Benz 300 S A 1954

Na výstupe z múzea sa nachádza stojan s experimentálnymi strojmi. Toto je nový vývoj spoločnosti - Mercedes budúcnosti.

Múzeum Mercedes-Benz
Mercedesstraße 100 70372 Stuttgart, Deutschland
mercedes-benz-classic.com

Ako ušetrím na hoteloch?

Všetko je veľmi jednoduché - pozrite sa nielen na rezerváciu. Dávam prednosť vyhľadávač RoomGuru. Zároveň hľadá zľavy na Rezervácii a na 70 ďalších rezervačných stránkach.

Populárne Príspevky

Kategórie Nemecko, Nasledujúci Článok

Palazzo Strozzi vo Florencii
Florence

Palazzo Strozzi vo Florencii

Nachádza sa len 10 minút chôdze od katedrály Santa Maria del Fiore a je tu nádherný príklad renesančnej architektúry - palác Strozzi (taliansky: Palazzo Strozzi). Budova je vyrobená v klasickom štýle talianskych architektov „palazzo“ a vo vzhľade v mnohých ohľadoch odráža sídlo rodiny Medici - Palazzo Medici Riccardi (taliančina).
Čítajte Viac
Palazzo Vecchio vo Florencii
Florence

Palazzo Vecchio vo Florencii

Staroveký palác, nazývaný Palazzo Vecchio, predstavil obyvateľom Florencie jeden z najplodnejších talianskych architektov Arnolfo di Cambio z 13. storočia. Palazzo Vecchio je hlavnou výzdobou Signoria Square. Budova má podobu stredovekej románskej pevnosti. Osobitný dôraz sa kladie na vežu s hodinami, ktorá sa týči nad hlavnou budovou.
Čítajte Viac
Koridor Vasari vo Florencii
Florence

Koridor Vasari vo Florencii

Corridoio Vasariano je svetovo preslávená galéria medzi Palazzo Vecchio a Palazzo Pitti v centre historickej časti Florencie (Firenze). História stavby 750 metrov dlhá galéria sa objavila na príkaz toskánskeho vojvoda Cosima I. z Medici v roku 1565. Účelom stavby bolo spojiť dom na západnom brehu rieky, kde bývala rodina Mediciov, s Palazzo Vecchio, v ktorom sa nachádzala vláda Toskánska, tajným chodbou.
Čítajte Viac