Ak plánujete cestovať autom po Taliansku, bude užitočné zistiť niektoré vlastnosti jazdy a parkovania, ako aj to, ktoré autá sami Taliani preferujú.
Taliansko je krajina s rozvinutým automobilovým priemyslom a značky ako Ferrari, Lamborghini, Maserati a Alfa Romeo si už dlho získavajú obrovskú popularitu medzi zahraničnými motoristami. Samotní Taliani však radšej cestujú po malých automobiloch, ktorých výtlak motora často nepresahuje 800 - 1500 ccm / cm.
Čo jazdia Taliani
Na uliciach talianskych miest nie je vzácny hosť iba džíp - tu dokonca aj sedan vyzerá ako niečo cudzie. Taliani používajú mikroskopické hatchbacky a Smart a Fiat 500 sa považujú za jeden z najobľúbenejších modelov. Avšak okrem štvorkolesových vozidiel má takmer každý self-rešpektujúci Talian vo svojej garáži aj bicykel alebo skútr s názvom Motorini v Taliansku. S cenou iba 1 000 - 2 000 EUR je Motorini skvelý na manévrovanie v meste a na jeho vedenie sa nevyžaduje vodičský preukaz. Potomkovia starovekých Rimanov a chceli by sa presunúť na pohodlnejšie a bezpečnejšie super-autá, existuje však niekoľko dôležitých dôvodov, ktoré určujú zvýšený dopyt po malých automobiloch v Taliansku.
Takmer každý Talian má skútr v garáži
Po prvé, existuje veľa úzkych, často jednosmerných stredovekých ulíc. Po druhé, palivo: supercar sú veľmi nenásytní a náklady na benzín v Taliansku možno najvyššia v celej Európe, napríklad v roku 2011 cena benzínu super 98 dosiahla 1,55 eur / liter a motorovej nafty 1,46 eur / liter. Informácie o tom, kde zistiť aktuálne ceny benzínu v Taliansku a mnoho ďalších užitočných automobilov - v článku Autopožičovňa v Taliansku: 5 najužitočnejších miest na autotrip.
Okrem toho v postupnom meradle zdaňovania orgány v každom možnom prípade obmedzujú počet drahých áut kúpených Talianmi, čo núti vodičov kupovať malé autá.
Udržiavanie „chladného“ automobilu je dosť drahé az iných dôvodov, ako napríklad: náklady na poistenie, mýto na diaľniciach atď.
Talianska flotila
Nemožno kategoricky tvrdiť, že Taliani nejazdia drahé a seriózne zahraničné autá. Medzi populárnymi automobilmi prevládajú značky nemeckých výrobcov. Mimoriadny rešpekt majú VW a Audi, za nimi Opel a Mercedes, ako aj francúzski Citroens, Fawns a Renault. Japonské autá sú tu oveľa menej bežné. Z „Japoncov“, najobľúbenejších Toyota Yaris. A luxusné autá sa najčastejšie nachádzajú v strediskách - na ligurskom pobreží av blízkosti jazier.
Na ligurskom pobreží nájdete luxusné autá
Z domácich automobilov je obzvlášť obľúbený sedan a kombi Alfa Romeo 156, ale pretože Alfa Romeo je tradične športovo orientovaný, toto auto nie je vhodné pre každého.
Parkovanie v Taliansku
Parkovanie je jedným z večných problémov talianskych motoristov. Aké je použitie super výkonného automobilu, keď na ňom nemôžete jazdiť, ani ho parkovať?
Pomerne často sa vzdialenosť medzi zaparkovanými automobilmi počíta v milimetroch a mnoho áut po neúspešných pokusoch o stlačenie medzi susedmi jazdí po nárazníkoch so stopami „jaziev“ (škrabancov, malých a niekedy dosť pôsobivých priehlbín).
Samotní talianski vodiči sú už dlho zvyknutí na „nárazové“ nárazníky a neprikladajú im príliš veľký význam, ale tento faktor by sa mal zohľadniť, ak ste si v Taliansku požičali auto. Po obdržaní vozidla ho nezabudnite skontrolovať, či nie je v ňom jamky alebo škrabance, aby ste neskôr nepreukázali, že to bolo skôr, ako vozidlo vrátite: Taliani vás napriek tomu budú argumentovať.
Vzdialenosť medzi zaparkovanými vozidlami sa často meria v milimetroch
Pri rezervácii hotelov na plánovanej trase sa informujte o dostupnosti parkovacích miest. Takmer všetky mestské a prímestské hotely majú spravidla vlastné podzemné parkovisko alebo parkovacie miesta. Aby sa však zabránilo nepredvídaným a nepríjemným situáciám, o tom, kde bude vaše auto spať, lepšie si robiť starosti vopred.
Pre informáciu: na dennom parkovisku v Taliansku vás bude stáť takmer všade 2 eurá za hodinu. V období od 20,00 do 8,00 na miestach, kde sú nainštalované parkovacie automaty, môžete svoje auto nechať v noci zadarmo, aby ste si našli voľné miesto, budete sa musieť dlho otočiť alebo dokonca vzdialiť od hlavného miesta na ďalšie 3-5 štvrtiny.
Pri viacúrovňovom parkovaní môže nočné parkovanie stáť až 35 - 40 eur. Cena parkovania môže do veľkej miery závisieť od veľkosti a triedy vozidla.
Charakteristiky pohybu v Taliansku
Pravidlá cestnej premávky v Taliansku do značnej miery zodpovedajú našim: ak značka neoznačuje inak, maximálna povolená rýchlosť v meste je 50 km / h, mimo mesta - 90 km / h, na diaľnici - 130 km / h.
Pre talianskych vodičov nie je zvyčajné pri zmene jazdného pruhu z jedného riadka do druhého zaradiť smerové svetlo. Miestni vodiči ho spravidla zapínajú iba vtedy, keď sa chystajú zapnúť.
Taliani používajú mikroskopické hatchbacky
V Taliansku a ďalších európskych krajinách sa namiesto križovatiek často používa kruhový pohyb: okolo kvetinovej záhony, fontány alebo iba sochy. Zároveň, podľa pravidiel, ten, kto vstúpi do kruhu, ustupuje iným vozidlám.
Ak auto za vami „bliká“ svetlomety, mali by ste zmeniť jazdný pruh na správny jazdný pruh a dať mu prednosť.
A ešte jeden tip: na diaľnici je lepšie ísť do krajne ľavého jazdného pruhu, s výnimkou predbiehania iného vozidla.
Taliani na ceste
Taliani sú jedným z najviac temperamentných ľudí v Európe. Pre nich je auto určitým životným štýlom, ktorý dáva každému človeku príležitosť cítiť sa vo svojom živle.
A hoci taliansky právny systém, bohatý na tradície a zákony pre všetky príležitosti, je z hľadiska dopravných pravidiel takmer dokonalý, talianski vodiči aj samotní dopravná polícia ich často ignorujú.
Napríklad zapínanie bezpečnostných pásov je povinné pre každého, ale iba zriedka ho vykonáva niekto. Ak je to potrebné, v niektorých obchodoch si môžete kúpiť tričká s maľovanými pásmi. Pravidlo obmedzujúce rýchlosť na 50 km / h v meste, ako aj zákaz trúbenia, vodiči aj dopravná polícia rovnako ignorujú.
Vynútitelia práva sa však „pozerajú prstami“ zameriavajú iba na porušenia „svojich vlastných“, to znamená, miestni vodiči. Zahraniční vodiči a dokonca aj autá s neidentickými poznávacími značkami sa považujú za ľahkú korisť a spravidla aj pri malých priestupkoch vyhrávajú v plnej výške. BlogoItaliano o tom napísal viac v článku Požičovňa áut v Taliansku: Funkcie pravidiel premávky a niektoré pokuty.
Taliani radšej jazdia na malých autách
Keď ste v Neapole, nebuďte prekvapení, či miestni vodiči pokračujú v jazde na červenej semafore, zatiaľ čo stále hovoria s priateľom z neďalekého automobilu. Ako Neapolania sami radi žartujú, semafory sú rozdelené do dvoch typov: jeden pre informáciu a druhý iba pre dekoráciu.
Cudzinec, ktorý riadi auto v Taliansku, sa bude musieť „potiť“ viackrát, pri pohľade na zázraky na cestách, ktoré robia miestni vodiči dvojkolesových vozidiel, a často sa s vami pokúša stlačiť dokonca aj na jednosmernej ceste.
A zvyšok, talianski vodiči sú dosť slušní a uprataní. Neznepokojujú sa a nekričia z okien, ak sa niekto neponáhľa začať so semaforom. Ak rekonštruujete, budú chýbať a blikajú diaľkovým svetlom. Všeobecne možno povedať, že málo talianskych vodičov porušuje pravidlá premávky ... Podľa talianskych noriem samozrejme :) ...
