Rím

Metro v Ríme - návod na použitie

Rímske metro (Metropolitana di Roma) je najmladšie v Európe, má iba 60 rokov. Nie je tak rozvetvený ako barcelonský metro a jeho dĺžka je trikrát menšia ako londýnske metro, ale schéma je takmer rovnako prísna a logická ako v Moskve. Toto je veľmi pohodlná, a preto populárna forma mestskej dopravy Večného mesta. Do roku 2018 tok cestujúcich cez jeho stanice presiahol 270 miliónov ľudí.

Metro

Metro Eternal City (Metropolitana di Roma) zahŕňa nielen klasické podzemné trasy, ale aj elektrické vlaky na zemi. Spravuje ich štátna spoločnosť ATAC. Je to výhodné pre cestujúcich: jeden lístok platí pre všetky druhy dopravy. Jeho cena závisí od tarifnej zóny a lístok si môžete kúpiť všade, dokonca aj v stánkoch, kde predávajú cigarety.

Systém

Stiahnite si mapu metra v Ríme (vo vysokej kvalite PDF)

Schéma rímskeho metra je pomerne jednoduchá. Nemali by ste hľadať jeho verziu v ruštine, pretože melodický prepis talianskych mien vám nič nedá a vy môžete cestovať medzi pamiatkami bez znalosti talianskeho jazyka - všetky stanice, v blízkosti ktorých sa nachádzajú, majú rovnaké názvy. Chcete vidieť Koloseum? Zamierte na Colosseo (modrá čiara). Na mapách miest, ako aj na mapách Google, je tento druh dopravy označený červeným štvorcom písmenom M.

Schéma rímskeho metra je jednoduchá, je orientovaná v priestore rovnakým spôsobom, ako sú stanice umiestnené na zemi. Letisko Fiumicino sa nachádza v juhozápadnej časti mesta, preto by ste si ho mali pozrieť v diagrame v ľavom dolnom rohu.

Riadok B (Linea B)

Najstaršia z tratí rímskeho metra je B, je označená modrou farbou.

Jeho návrh sa začal v roku 1940, ale stavba sa začala až v roku 1948 a dokončená v roku 1955. K dispozícii je 22 staníc. Čiara prechádza mestom z juhozápadu na severovýchod. Cieľové body - „Rebibbia“ (Rebibbia) a „Laurentina“ (Laurentina).

Riadok A (Linea A)

Oranžová čiara A bola postavená v rokoch 1955 až 1980.

Nachádza sa na ňom 27 staníc - od konečných Batistini na severozápade po Anagninu na juhovýchode. Oranžové a modré vetvy sa pretínajú pod zemou na stanici Termini, kde sa môžete zmeniť.

Čiara Chi (Linea C)

Tretí riadok metra je zelený, bol uvedený na trh až v roku 2012.

Do roku 2019 má tri platformy. Táto trať sľubuje, že bude najvhodnejšia na výlety medzi atrakciami. Podľa plánu existujú križovatky s traťami A a B v oblasti staníc S. Giovani a Colosseo. Čiara Chi teda bude prechádzať pod rímskym fórom, bude pre ňu vybudovaný samostatný výjazd. Zastávky na tejto linke sa stanú podzemnými múzeami.

Pozemné elektrické vlaky

Rím má 11 tratí elektrických vlakov, z ktorých 3 sú mestské elektrické vlaky podľa smerov Lido (Roma Lido), Giardinetti (Roma Giardinetti) a Viterbo (Roma Nord).

Turisti sa viac zaujímajú o prímestské elektrické vlaky, ktorých trate sú označené ako FR 1-8. Sú to tí, ktorí dodávajú na nové letisko Fiumicino (cez trať FR1) a staré Ciampino (trasa FR6).

Môžete chytiť vlak ísť na letisko Fiumicino na FR1:

  • na stanici Tiburtina (Tiburtina) - doba cesty 47 min;
  • v Trastevere - cestovný čas 27 minút;
  • v Ostiense - doba cesty 32 min.

Blízko stanice Tiburtin je rovnomenná zastávka modrej čiary B. To sa dá dosiahnuť aj presunom na „pyramídu“ (Piramida). Vedľa nej je stanica Ostiense, odkiaľ sa vlak začína pohybovať pozdĺž vetvy Roma Lido smerom k moru (pláže sa nachádzajú na posledných troch staniciach: od Lido Centro po Cristoforo Colombo).

Cena lístka a rozvrh

Rímsky lístok vám dáva právo používať všetky typy verejnej dopravy. Jeho cena závisí od tarifných zón, ale celé územie obce Rím je v prvom - A, takže sa nemusíte neustále pýtať: „Koľko to stojí?“ Najbežnejší typ „jednorazového“ lístka (BIT) v roku 2019 stojí 1,5 eura.

Nezabudnite, že po zakúpení takejto letenky môžete do 100 minút po kompostovaní použiť akýkoľvek autobus alebo električku v rámci hraníc zóny A.uskutočňovať prevody z jednej trasy na druhú.

Ale pri odchode z metra alebo pri rozhodovaní o zmene smeru pohybu na železničnej stanici budete musieť znova zaplatiť cestovné. Deti do 10 rokov cestujú zdarma.

  • Odporúčame prečítať si: o dovolenke v Ríme s deťmi

1. marca 2015 začal v Ríme fungovať nový systém cestovných lístkov na mestskú dopravu. Vstupenky sú k dispozícii v troch verziách:

  • Rómovia 24 - 24 hodín denne od okamihu označovania, cena - 7 EUR;
  • Rómovia 48 - platné 48 hodín, cena - 12,5 EUR;
  • Roma 72 - umožňujú vám platiť cestovné po dobu 72 hodín, cena je 18 eur;
  • CIS - lístok na 7 dní, cena - 24 eur.

Nové lístky vám umožňujú vykonávať neobmedzený počet ciest verejnou dopravou: autobusy, električky, metro, prímestské vlaky po dobu uvedenú na kupóne.

  • Je dôležité, aby sa: lístky na verejnú dopravu sa nevzťahujú na vlaky a autobusy na letisko Fiumicino ...

Pobočka vedúca na letisko Fiumicino je otvorená od 5:00 do 23:27 a vlaky jazdia v štvrťhodinových intervaloch v pracovné dni a pol hodiny o sviatkoch. Cena letenky do hlavného prístavu je najvyššia - 8 eur. Alternatíva - priamy vlak Leonardo bez zastávok za 14 eur opúšťa každých 30 minút od hlavnej stanice Termini.

Pozrite si pokyny:

Podzemné trasy sú pre cestujúcich otvorené v pracovné dni od 5:30. Čas uzávierky závisí od dňa v týždni. V piatok a sobotu sa tak stane o hodinu neskôr: nie o 23:30, ale o 00:30. Mestské dochádzkové vlaky do Giardineti a Viterbro dokončujú prácu o 23:00 a tie prichádzajú do Lido o pol hodiny neskôr. Platí pre ne pravidlo piatok a sobota.

Cestovné lístky mestskej dopravy v Ríme sa predávajú na presne vymedzených miestach. Najspoľahlivejšie je kúpiť si „cestovnú kartu“ na hlavných uzlových miestach, v automatoch na lístky pri vstupe do stanice metra a v obchodoch s tabakom. Kým sa cestovný lístok nepotvrdí, odpočítavanie sa neuskutočňuje, môžete si kúpiť lístky priamo na letisku, aby ste sa po usadení v hoteli mohli okamžite vydať na cestu po meste Eternal City.

  • Oficiálne stránky rímskeho metra: www.romametropolitane.it
  • Oficiálna webová stránka verejnej dopravy v Ríme: www.atac.roma.it

Dopravný systém regiónu Lazio

Región Lazio je rozdelený do 7 dopravných zón. Rím zahŕňa 2 zóny. Napríklad výlet z Ríma do Anzia alebo Santa Marinelly je 4 zóny a z Ríma do Ladispoli alebo Tivoli 3 zóny.

Na cestu cez zóny Lazio môžete využiť systém metra a regionálne vlaky triedy 2. Existujú denné (BIRG), 3-dňové (BTR) a 7-dňové (CIRS) lístky.

Týždenný lístok CIRS je vhodný pre cestujúcich, ktorí plánujú aktívne cestovať vlakom v regióne Lazio. Za iba 61,50 EUR môžete jazdiť všetky regionálne vlaky jeden týždeň bez obmedzení.

Populárne Príspevky

Kategórie Rím, Nasledujúci Článok

Justičný palác v Ríme
Rím

Justičný palác v Ríme

Justičný palác v Ríme (Palazzo di Giustizia) - jedna z veľkých atrakcií Talianska. Dnes je budova sídlom najvyššieho kasačného súdu, nachádza sa v okrese Prati, neďaleko hradu Castel Sant'Angelo. Jednou z hlavných výhod je jeho vzhľad: na hrad sa sústreďuje veľa dekoratívnych prvkov v podobe sôch a štukových diel.
Čítajte Viac
Tiberina Island v Ríme
Rím

Tiberina Island v Ríme

Ostrov Tiberina (Isola Tiberina) - jedinečný kúsok Ríma, ktorý spočíva na vodnej hladine medzi pravým a ľavým brehom rieky Tiber (Tevere). Úhľadný pozemok pripomínajúci loď v obryse je jediný ostrov pozdĺž celej rieky! Tiberina je od staroveku spájaná s oboma bankami hlavného mesta pomocou mostov pre chodcov.
Čítajte Viac
Koloseum v Ríme
Rím

Koloseum v Ríme

Možno, že história a kultúra starovekého Ríma nepoznala nič väčšie než Koloseum (lat. Colosseus - "obrovský"; taliansky. Colosseo), tiež známe ako Amfiteáter Flavius ​​(lat. Amphitheatrum Flavium). Koloseum, postavené počas rozsiahlej rekonštrukcie Ríma, bolo počas 4 storočí najprestížnejším miestom zábavy pre obyvateľov hlavného mesta a ríše.
Čítajte Viac
Vila Borghese v Ríme
Rím

Vila Borghese v Ríme

Villa Borghese je rímsky park na kopci Pincho. Na začiatku 17. storočia kardinál Scipio Borghese na území bývalých viníc nariadil rozmiestnenie parku a jeho zdobenie starožitnými sochami. Vila postavil v parku architekt Flaminio Poncio podľa náčrtkov samotného kardinála Borghese.
Čítajte Viac