Táto myšlienka patrí Franco Lici a už bola schválená talianskou neziskovou environmentálnou organizáciou Legambiente. Žlté palivo je šetrné k životnému prostrediu a takmer o 35% hospodárnejšie ako benzín.
Pre primárny produkt nevyžaduje žiadne náklady. Na naplnenie nádrže nie je potrebné hľadať benzínovú pumpu: stačí vypiť trochu vody, ktorá „stimuluje diurézu“, a na chvíľu zastaviť na parkovisku. Teda motor bežiaci na moč je riešením problému drahého paliva. A to nie je vtip: nápad (už úspešne testovaný) patrí výskumníkovi zo Sardínie, ktorý, mimochodom, predtým pracoval v továrni Fiat. Meno vývojára je Franco Lici a jeho vysoko ekologický motor už získal podporu od University of Sassari (dell'Università di Sassari) a bol dokonca schválený nezávislými odborníkmi z Legambiente.
Je potrebné poznamenať, že sardínsky podnikateľ vyvinul až dva motory, z ktorých oba spĺňajú všetky štátne normy. Jeden motor je určený pre vozidlá, zatiaľ čo druhý je určený pre použitie v domácnosti: je možné ho pripojiť k osvetľovaciemu systému alebo nainštalovať do práčky, ohrievača vody alebo umývačky riadu.
Vďaka neustálemu zlepšovaniu systému sa Franco Lishi podarilo eliminovať problémy spojené s používaním moču ako paliva. Jeden z týchto problémov - tvorba kondenzátu a veľké množstvo malých znečisťujúcich častíc - bol vyriešený inštaláciou špeciálneho filtra vyrobeného z čistej ovčej vlny. A určite na Sardínii (iba s cieľom zdôrazniť skutočnosť, že na tomto ostrove bola vyvinutá konštrukcia motora s nízkym vplyvom na životné prostredie).
Franco Lishi je pripravený veľa a aktívne argumentovať o zelenom alebo skôr žltom palive: „Energia vyrábaná močom je vhodná nielen pre domáce spotrebiče, ale aj pre vozidlá. Môže sa stať alternatívou klasických druhov palív pre osobné automobily, nákladné autá V talianskom štáte je to však zakázané zákonom.
Je však povolené používať v palive rôzne prísady, “vysvetľuje Sardínčina. - Preto sme vyvinuli špeciálny transformátor, ktorý umožňuje použitie moču ako prísady do motora automobilu. Experimentálne výsledky sú viac než inšpiratívne: benzínové autá ušetria 35%, dieselové automobily 60% a benzínové vozidlá ušetria až 80% na nákladoch na palivo. Majiteľ malej lode alebo rybárskej lode môže zase znížiť náklady na naftu až o 65%. ““
Inovatívny motor okrem úspory peňazí rieši aj problém smogu: „Na konci procesu recyklácie sa moč premení na čistú vodu,“ hovorí Danielle Ducato, koordinátorka environmentálneho projektu Green House C02.0. „Voda bohatá na živiny, ktoré nakŕmte zem. ““
