Medzi pamiatkami Benátok sa môžete pohybovať nielen pešo alebo na gondolách. Mesto má tiež verejnú dopravu - nezvyčajné, ale pohodlné. Hovoríme o vaporete, osobných lodiach, plavbe po benátskych kanáloch a medzi ostrovmi benátskeho súostrovia. Pokúsme sa porozumieť charakteristikám tohto typu dopravy, aby sme ho mohli efektívne a bez preplatenia využiť.
Riečne električky
V skutočnosti je vaporetto rovnaký autobus alebo električka, iba sa pohybuje po vode. Princípy práce sú štandardné: niekoľko trás s konštantnými zastávkami, vodné električky jazdia podľa harmonogramu, cestujúcim sa účtuje cestovné, neplatiči cestovného sú pokutovaní. V ruštine znamená vaporetto „parný čln“ (z pár - „para“), ale moderné lode majú naftové motory. Tím je kapitánom a námorníkom, ktorý oznamuje zastávky, kotvenie lode, usmerňuje cestujúcich k východu, monitoruje bezpečnosť nástupu a výstupu.
Výhoda vaporeta spočíva nielen v schopnosti navigovať mestskými kanálmi a v celom súostroví. Hlavná vec je, že kotviská sa nachádzajú na oboch stranách kanála, nie vždy spojené mostmi, a lode slúžia ako trajekty, ktoré prepravujú ľudí z jedného pobrežia na druhé.
Prvé vaporetto sa objavilo v Benátkach v roku 1881 a čoskoro získalo veľkú popularitu. Postupom času sa počet parných člnov zvýšil na niekoľko desiatok. Dnes je za prevádzkovanie dopravnej siete vaporetto zodpovedná spoločnosť ACTV (Azienda Consorzio Trasporti Venezia). Pravidelne musí čeliť konfrontácii gondoliérov -od samého začiatku vnímali nový druh dopravy ako hrozbu pre svoje príjmy a čas od času organizujú štrajky a obviňujú vaporeto zo znečistenia vody a vzduchu a výskytu nebezpečných situácií: motorové lode a člny počas pohybu vlnia. Niekedy sú protestné akcie gondoliérov úspešné: napríklad, pred časom bola rýchlosť pohybu výparníka legálne obmedzená na hodnotu 8 km / h.
Kotvisko
Všetky kotviská, na ktorých sa zastavia vaporeto, sa zastavujú rovnako: bielo lakovaný pristávací box s jasne oranžovými pruhmi.
Veľký čierny nápis je názov zastávky. Cestujúci vstupujú a vystupujú na dvoch samostatných mostoch. Vo fáze pristátia je niekoľko zón:
- V jednom cestujúci čakajú na príchod lode;
- Druhá slúži na vystúpenie cestujúcich;
- Po treťom nastúpi na palubu: vstup je zakázaný, ak plavidlo nie je v kotvisku, keď je kotvené, keď cestujúci vystupujú.
Na každom lôžku je obsluha, ktorá vám odpovie na vaše otázky.
Pri výbere smeru pozornosti buďte opatrní: na veľkých kotviskách sú lode plávajúce v rôznych smeroch priviazané na rôznych miestach, na malých - na jednom mieste. Informačné tabule vám pomôžu pochopiť, kde ich potrebujete.
Druhy lodí
Na prepravu cestujúcich používa ACTV tri typy plavidiel.
- Samotné vaporetto je drevá loď s plochou strechou a palubou; miest v priemere 230 ľudí. Kráčajú hlavne pozdĺž Grand Canal a Cannaregio Canal. Výška výparníka sa líši (mosty na niektorých kanáloch sú veľmi nízke), ale sú vo všeobecnosti podobné: vnútorná kabína, otvorená plošina - platforma so strechou, niekoľko sedadiel je umiestnených na prove a korme.
- Motoscafo je menšie, pokiaľ ide o jeho kapacitu (kapacita je až 160 osôb), ale má lepšiu námornú spôsobilosť, takže tieto lode slúžia na trasách, ktoré tečú cez veľkú vodu okolo Benátok. Idú tiež na ostrov Murano a medzi malými ostrovmi, kde je nízka osobná doprava. Motoscafos sú skôr ako veľké lode, úplne uzavreté.
- Motonavi, ako názov napovedá, je navrhnutý na navigáciu po mori, a nie úzkymi kanálmi. Vyzerajú ako vaporetto, ale oveľa väčšie a priestrannejšie (až 600 cestujúcich). Takéto lode idú napríklad na vzdialené ostrovy Lagúny, napríklad na ostrov Burano. Niektoré motonavi majú vysokú palubu a dve paluby.
Trás
Benátky a ostrovy spolu prechádzajú cez 25 riečnych električkových trás. Mnohé z nich sú kruhové. Existujú expresné trasy, jedna nočná trasa av roku 2012 sa objavila panoramatická turistická trasa; Môžete na ňom začať každých 30 minút.
Canal Grande vedie trasy 1, 2 (rýchlostné cesty), N (noc) a turistické trasy. Preto je možné zvážiť aj trasu 1: je dosť dlhá, s mnohými zastávkami a umožňuje vám urobiť celkový dojem o ostrovnej časti Benátok. Trasy 3, 4, 5 (všetky rýchlostné cesty) spájajú centrum Benátok, ostrov Murano, železničnú a autobusovú stanicu. Na Murano, Lido a ďalšie ostrovy benátskej lagúny sa dostanete po trasách 13, 20, LN (vedie na sever od lagúny), DM (priamy rýchlostný vlak do Murano). Všetky trasy sú na webových stránkach dopravcu; na rovnakom mieste - presný rozvrh pohybu vodných električiek.
- Mapu trás si môžete stiahnuť vo formáte PDF z oficiálnej webovej stránky: www.actv.it
Hlavné trate
Najžiadanejšie trasy sú pozdĺž Grand Canal, z vlakovej stanice cez Piazzale Roma a Piazza San Marco. Čas cesty: 45 minút (trasa 1) a 25 minút (trasa 2; zastávky len na preplnených miestach).
- Trasa 1 vedie na ostrov Lido (Lido), trasa 2 - na ostrov Judecca (Giudecca); Na Lido sa dostanete iba v hlavnej sezóne.
- Trasa 3 slúži Muranu, spájajúcim ostrov s vlakovými stanicami v Benátkach. Použite túto trasu, ak sa nechcete „plaziť“ pozdĺž Grand Canal preplneného loďami; takže sa dostanete na správne miesto oveľa rýchlejšie.
- Trasy 4.1 a 4.2 obchádzajú prsteň; prvý v smere hodinových ručičiek, druhý v opačnom smere. Začínajú a končia na ostrove Murano.
Ostatné ostrovné línie
Trasy 12 a 14 sú vhodné pre tých, ktorí chcú navštíviť cintorínsky ostrov San Michele alebo si oddýchnuť na plážach Lido. V prvom prípade choďte na cestu 12. Začíname na zastávkach Fondamente Nova a prechádza cez veľké ostrovy Burano a Torcello. Celková doba cesty je asi 50 minút. Ak sa chcete dostať na východiskový bod, Fondamente Nova, môžete k nemu chodiť alebo choďte po ceste 4 alebo 5.
Pláže Lido pokračujú na trase 14. Ak nie ste fanúšikmi organizovanej dovolenky na pláži, nechodte do mesta Lido, ale pokračujte po Punta Sabbioni, kde sa nachádza veľký kemping.
Nočná línia
V noci je len jedna linka na vaporetto, od San Marco po Lido. Trasa je označená písmenom N. Môže byť použitá od 23:20; Posledná riečna električka dorazí do svojho konečného cieľa o 5:27. Odchod je približne každú pol hodinu, po 1:00 - každú hodinu. Trasa je dlhá a náročná; Odporúčame, aby ste si ju najskôr dôkladne preštudovali.
Letový poriadok
Takmer všetky zastávky sú vybavené informačnými tabuľami, ktoré informujú o najbližších letoch a čakacích dobách. Intervaly pohybu sú rôzne - na hlavných trasách, napríklad 1, je čakacia doba asi 10 minút. Na ostatných tratiach musíte čakať dlhšie - až pol hodiny. Počas dňa, v ranných a večerných hodinách, sa intervaly pohybu môžu meniť. Zmeny v rozvrhu sa môžu vyskytnúť aj v závislosti od poveternostných podmienok (hmla, slabá viditeľnosť atď.). Mapy trás a aktuálny cestovný poriadok sú k dispozícii na každom lôžku;
Priemerná rýchlosť vaporeta nepresahuje 8 km / h, navyše neprechádza úzkymi kanálmi, preto je niekedy vhodnejšie sa pešo dostať na požadované miesto.
Náklady
Vaporetto nie je lacné potešenie. Je to takmer najdrahšia forma mestskej hromadnej dopravy na celom svete: jedna cesta stojí 7,5 eura. Ale vodné taxi člny sú ešte drahšie a netreba hovoriť o gondolách. Okrem toho, keď viete niekoľko pravidiel pre používanie motorových lodí s pevnou trasou, môžete ich uložiť.
Bežný lístok na jednu cestu bude stáť 7,5 eura. Platí pre všetky trasy (okrem 16, 19 a Alilaguna) 75 minút po aktivácii (prechod). Počas tohto obdobia môžete uskutočňovať prevody, vrátiť sa atď.
Ak plánujete zostať v Benátkach dlhšie, je lepšie okamžite získať tzv. Turistické cestovné karty, inými slovami cestovné karty na niekoľko dní. Potom zostať na ostrovoch a pohybovať sa po nich bude oveľa lacnejšie. Kartu je možné zakúpiť na 1, 2, 3 dni alebo týždeň; stojí 20, 30, 40 a 60 EUR, a zahŕňa cestovanie nielen po riečnych električkách, ale aj pri bežných autobusoch.
- Je dôležité, aby sa: denný lístok platný presne 24 hodín od jeho prvého kompostovania. Napríklad ste narazili na lístok 10. septembra o 9:00, takže môžete používať vaporetto do 9. septembra 11. septembra bez obmedzení.
Najatraktívnejšou možnosťou ceny je 3-dňový lístok za 28 eur, je však k dispozícii iba pre deti a mládež od 6 do 29 rokov. Nevyhnutným predpokladom na zakúpenie takéhoto lístka je prítomnosť karty Rolling Venice. To zase stojí 6 eur, ale ďalšie zľavy na ňom sú k dispozícii v nákupných centrách a múzeách v Benátkach.
Deti do 6 rokov majú bezplatné vaporetto. Bezplatné je aj cestovanie pre vozíčkarov a sprevádzajúce osoby. Za kočík samotný musíte zaplatiť 1,5 eura.
Je dôležité, aby sa: vyššie uvedené platí pre všetky trasy okrem 16, 19 a Alilaguna. Podľa posledného uvedeného sa na letisko Marco Polo prichádza loď. Trasa 16 spája priamo Fusinu (kemping Fusina v štvrti Mestre, na pevnine v Benátkach) a mólo promenády Zattere (Fondamenta delle Zattere), na lodi 19 smerujú zo San Marco na ostrov Chioggia.
- Odporúčame prečítať si: ako sa dostať z letiska Treviso
Ako a kde kúpiť
Lístky sa predávajú v kotviskách, v automatoch ACTV a na predajniach lístkov, ako aj v tabaku a spravodajských službách. Lístok si môžete kúpiť aj na palube (aj keď na móle nie je predajňa cestovných lístkov alebo automat na lístky) - ale iba na jednu cestu. Vo väčšine prípadov môžete platiť nielen v hotovosti, ale aj kreditnou kartou.
- Aby ste ušetrili čas, odporúčame vám naplánovať si pobyt v Benátkach, rezervovať si letenku vopred online.
Po rezervácii vám bude zaslaný QR a PNR kód, ihneď po príchode na vlakovú stanicu Santa Maria Lucia nebudete chodiť do pokladne, ale do predajného automatu na móle, tu je bod na mape. Sem zadajte svoj kód a získajte lístok. Vstupenku je možné aktivovať každý deň. Batožina je v cene.
Deti do 6 rokov cestujú zdarma.
Napríklad ste si zakúpili 48-hodinový lístok vopred a aktivovali ste ho 10. októbra o 11:00 - bude platný do 12. októbra o 10:59. Preplatok za takúto rezerváciu a úspora času sú iba 3 eurá.
Mimochodom, obyvatelia Benátok sami platia oveľa menej za používanie riečnych električiek, ale lístky je možné zakúpiť za zľavnené ceny iba predložením príslušného dokumentu.
Pravidlá a tipy
Lístky je potrebné zakúpiť. Ich prítomnosť sa pravidelne kontroluje, pokuty sú veľmi vysoké: budete musieť zaplatiť nielen cestovné, ale aj správnu pokutu vo výške 60 EUR. Je povolené prepravovať detský kočík v zloženom stave, jeden kus batožiny štandardných rozmerov (nie viac ako 150 cm v súčte meraní), ako aj príručnú batožinu vo výške dvoch vecí (nie viac ako 120 cm). Všetko zhora sa platí navyše.
Zakúpený lístok sa musí aktivovať pripojením k overovateľovi a jeho podržaním, až kým nezaznie zvukový signál. Toto by sa malo vykonať pri každom kóji; ak ste pri nástupe na letenku neaktivovali lístok, môžete dostať pokutu. Lístok si musíte uložiť až do konca cesty. Nie je potrebné predkladať lístok námorníkovi pri vstupe na loď.
Pristátie sa uskutoční až po odchode všetkých cestujúcich; do tejto chvíle je prísne zakázaný vstup do pristávacej zóny. Musíte prísne dodržiavať pokyny námorníka. Pre cestujúcich so zníženou pohyblivosťou sú k dispozícii špeciálne zdvíhacie plošiny, s ktorými môžete nastúpiť na palubu.
Najlepšie zobrazené miesta sú na prove alebo korme., Je ich málo, takže je lepšie chytiť riečnu električku na počiatočných zastávkach, takže budete mať viac šancí zaujať požadované miesto. Nezabudnite, že iba na párách sú miesta v kabíne úplne zatvorené pred vetrom a dažďom. Ak sedíte na otvorených miestach, chráni vás pred počasím iba strecha, a nie vždy.
Toalety nie sú na všetkých vaporetoch; môžu byť vybavené plavidlami, ktoré vedú pozdĺž dlhých trás.
Vaporetto nie je turistický riečny autobus, ale obyčajná forma verejnej dopravy, takže v dopravnej špičke je ho čo najviac naplnené sediacimi a stojacimi cestujúcimi. Nezabudnite na to a pripravte sa na výjazd vopred, aby ste neprekročili požadovanú zastávku.
Fajčenie je zakázané nielen na pare, ale aj na pristávacom stupni.
Dôsledne sledujte, čo sa deje okolo vás, neponechávajte cennosti a peniaze v dohľade a na ľahko prístupných miestach: zlodeji vreckoviek sa nachádzajú v Benátkach, ako v každom obľúbenom turistickom meste.
